Tin tức

Dự án Cầu Phước An nối TP.HCM và TP. Đồng Nai đã chính thức hợp long nhịp chính vượt sông Thị Vải. Đây là cột mốc kỹ thuật đặc biệt quan trọng, đánh dấu sự khép kín của kết cấu cầu dây văng Extradosed có nhịp chính dài 250m khẳng định năng lực thi công vượt tiến độ và bản lĩnh của Liên danh nhà thầu Trungnam E&C. Cột mốc hợp long lịch sử trên đại công trường sông Thị Vải Sau thời gian tập trung toàn bộ nguồn lực thi công với tinh thần “3 ca 4 kíp”, ngày 24/07/2026, nhịp chính cầu Phước An đã chính thức được hợp long hoàn hảo. Sự kiện đánh dấu việc nối liền hai trụ tháp trung tâm T38 và T39, tạo nên trục kết nối vượt sông Thị Vải nối hai địa bàn chiến lược. Ngay sau khi nối nhịp chính, toàn bộ 3 khối hợp long cùng hệ thống cáp dây văng gồm 24/24 bó cáp (12 bó tại trụ T38 và 12 bó tại trụ T39) đã được căng kéo hoàn tất với độ chính xác tuyệt đối, đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe về mặt chịu lực và kiến trúc. Thông số kỹ thuật & Quy mô ấn tượng của dự án Tổng chiều dài toàn tuyến: 4.378 m (phần cầu dài 3.514 m, đường dẫn kết nối dài 864 m). Quy mô mặt cắt ngang: 6 làn xe (4 làn cơ giới, 2 làn hỗn hợp), bề rộng mặt cầu 27 – 28m. Kết cấu nhịp chính: Cầu dây văng Extradosed nhịp chính dài 250m. Tĩnh không thông thuyền: High-clearance 55m, đáp ứng cho tàu biển trọng tải lên tới 30.000 DWT lưu thông an toàn bên dưới. Tổng mức đầu tư:

Dự án Cầu vượt Tỉnh lộ 8 bắc qua cao tốc TP.HCM – Mộc Bài đạt hơn 24% tiến độ. Trungnam E&C tăng tốc thi công các hạng mục trọng điểm, bảo đảm chất lượng, an toàn và đúng kế hoạch. Tiến Độ Dự Án Cầu Vượt Đường Tỉnh Lộ 8 đạt hơn 24% tiến độ trong tháng 7 Dự án Cầu vượt Tỉnh lộ 8 bắc qua cao tốc TP.HCM – Mộc Bài đang được liên danh Trungnam E&C – Quang Phúc triển khai với tinh thần khẩn trương, quyết liệt nhằm bảo đảm chất lượng, an toàn và tiến độ. Đến thời điểm hiện tại, tổng sản lượng thi công của dự án đã đạt hơn 24%, đánh dấu nhiều kết quả tích cực ở các hạng mục nền móng, kết cấu hạ tầng. Huy động nguồn nhân lực, thiết bị và tổ chức thi công khoa học, duy trì nhịp độ thi công liên tục trên toàn tuyến, nhiều hạng mục quan trọng được triển khai song song nhằm rút ngắn thời gian thi công và tối ưu hiệu quả sử dụng thiết bị. Các công việc trọng điểm hiện nay bao gồm thi công cọc khoan nhồi, bệ trụ, thân trụ, xây dựng bãi tổ hợp dầm, lắp đặt cẩu long môn, đắp nền đường song hành và hoàn thiện hệ thống đường tạm phục vụ giao thông khu vực. Việc triển khai đồng thời nhiều hạng mục không chỉ giúp bảo đảm tiến độ tổng thể mà còn tạo tiền đề để dự án bước sang giai đoạn thi công kết cấu phần trên trong thời gian tới. Trong tháng 7, Trungnam E&C đã thi công 9/23 cọc khoan nhồi, tập trung tại khu vực móng trụ T04. Cọc khoan nhồi là hạng mục nền

Dự án Cống âu thuyền Vàm Lẽo đang triển khai sản xuất cấu kiện, gia công cốt thép và đóng cọc đại trà thân cống. Giá trị thi công hiện đạt khoảng 4%, bảo đảm tiến độ theo kế hoạch. Trungnam E&C tập trung triển khai các hạng mục trọng điểm tại dự án Vàm Lẽo Dự án Cống âu thuyền Vàm Lẽo hiện đang được Trungnam E&C tập trung nguồn lực, nhân sự và thiết bị để triển khai các hạng mục trọng điểm theo kế hoạch đã được phê duyệt. Tính đến thời điểm hiện tại, giá trị thi công toàn dự án đạt khoảng 4% khối lượng hợp đồng. Trên công trường, các mũi thi công đang đồng thời triển khai công tác sản xuất cấu kiện bê tông cốt thép, gia công lồng thép, tập kết vật tư thiết bị và đóng cọc đại trà thân cống âu thuyền, tạo tiền đề quan trọng cho các giai đoạn thi công tiếp theo. Tăng tốc thi công hạng mục đóng cọc đại trà thân cống Trên công trường hệ thống thiết bị chuyên dụng phục vụ công tác thi công nền móng đã được huy động đầy đủ. Các đơn vị thi công đang triển khai đồng thời nhiều mũi đóng cọc nhằm bảo đảm tiến độ dự án. Công tác thi công được thực hiện theo đúng quy trình kỹ thuật, dưới sự giám sát chặt chẽ của các bộ phận kỹ thuật, tư vấn giám sát và chủ đầu tư. Song song với hoạt động đóng cọc, đội ngũ kỹ sư và công nhân đang đẩy mạnh công tác gia công cốt thép, sản xuất cấu kiện phục vụ thi công các hạng mục bê tông cốt thép trong giai đoạn tiếp theo. Huy động

Dự án cầu Bình Gởi – mắt xích quan trọng thuộc tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua khu vực Bình Dương – đang bước vào giai đoạn nước rút thần tốc, dự án hiện đã hoàn thành 91% khối lượng, sẵn sàng thông xe và khánh thành vào quý 2/2026 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Tiến độ Cầu Bình Gởi đã đạt 91% khối lượng Cầu Bình Gởi không chỉ đơn thuần là một công trình hạ tầng giao thông, mà còn được ví như “mạch máu” nối liền hai trung tâm kinh tế năng động nhất TPHCM: Bình Dương và Củ Chi. Nằm tại Km51+280 đến Km52+580, đây là gói thầu XL4 thuộc Dự án thành phần 5 của dự án đường Vành đai 3 TP.HCM. Việc đầu tư cầu Bình Gởi mang ý nghĩa sống còn trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng. Khi đi vào hoạt động, cây cầu sẽ giúp giảm tải áp lực giao thông khủng khiếp cho Quốc lộ 13 và cầu Phú Cường, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa từ các khu công nghiệp tại Bình Dương đi các tỉnh miền Tây và ngược lại. Tính đến thời điểm hiện tại, diện mạo của cầu Bình Gởi đã lộ diện rõ nét giữa dòng sông Sài Gòn. Tổng khối lượng thi công của gói thầu XL4 đã cán mốc 91% giá trị hợp đồng. Hiện tại, tuyến chính tại cả mố M1 và M2 đều đã đạt 100% khối lượng xử lý nền đất yếu (cọc CDM) và hoàn thành các tấm tường chắn MSE. Phần cầu chính: Toàn bộ kết cấu nhịp chính đã được hợp long thành công. Các công tác bê tông cốt thép khó nhất đã hoàn tất.

Tính đến tháng 3/2026, siêu dự án Cầu Phước An nối liền TP.HCM và Đồng Nai đang chứng kiến những bước tiến “thần tốc”. Với sự nỗ lực không ngừng nghỉ ngày đêm, Liên danh nhà thầu Trungnam E&C – Trung Chính, tại trụ T38 đã hoàn thành 8 cáp văng, trụ T37 hoàn thành 7 cáp văng, vượt tiến độ 7 tháng so với kế hoạch đề ra, đưa dự án bước vào giai đoạn nước rút quan trọng nhất tiến đến hợp long. Hoàn thành hơn 81% khối lượng trong tháng 3, vượt tiến độ 7 tháng Dự án Cầu Phước An đang trải qua những ngày thi công cao điểm nhất. Theo báo cáo sản lượng mới nhất tính đến giữa tháng 3/2026. Tổng sản lượng Liên danh thực hiện: Đạt mức 1.284,4 tỷ đồng. Tỷ lệ hoàn thành tổng thể gói thầu: Đạt 81.31%. Tiến độ thi công: Chính thức vượt tiến độ 7 tháng so với mốc thời gian quy định trong hợp đồng. Việc một siêu dự án với kết cấu kỹ thuật phức tạp vượt tiến độ tới 7 tháng là một kỷ lục hiếm có, khẳng định năng lực quản lý dự án, tiềm lực thiết bị và trình độ kỹ thuật thi công hàng đầu của các nhà thầu Việt Nam. Đã căng 8 dây cáp văng, hướng tới hợp long nhịp chính Các hạng mục kỹ thuật cốt lõi tại khu vực trụ tháp chính T37 và T38 đang được triển khai đồng bộ và chính xác tuyệt đối: Hệ thống cáp văng: Tính đến nay, nhà thầu đã thi công căng kéo thành công 8 bó cáp văng tại trụ tháp T38. Đội ngũ kỹ sư và công nhân Trungnam E&C đang khẩn trương công tác chuẩn bị để lên

Ngày 28/12, trong chuyến công tác kiểm tra các dự án trọng điểm khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác đã trực tiếp thị sát công trường dự án Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng (thành phần Hậu Giang). Sự quan tâm đặc biệt của Thủ tướng Chính phủ Dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1 với tổng mức đầu tư lên tới 44.691 Tỷ đồng, dự án có tổng chiều dài 188,2km đi qua địa bàn, An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng. Cao tốc 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h.Tiến độ chung thi công hiện tại đạt 49% sản lượng, trong đó phần cầu đã đạt trên 80%, là tuyến giao thông huyết mạch, mang ý nghĩa to lớn đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của vùng ĐBSCL. Chính vì tầm quan trọng đó, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã dành sự quan tâm sát sao, trực tiếp đôn đốc tiến độ ngay trong những ngày cuối tháng 12 năm 2025. Tại buổi kiểm tra, Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu phải thông xe toàn tuyến vào ngày 30/6/2026. Người đứng đầu Chính phủ chỉ đạo các đơn vị phải nỗ lực vượt bậc, “vượt nắng, thắng mưa”, làm việc “3 ca, 4 kíp” để bù đắp tiến độ, đảm bảo kỹ thuật và an toàn lao động. Trungnam E&C Cam kết hoàn thành đúng tiến độ Trungnam E&C với vai trò Tổng thầu thi công gói thầu thi công xây dựng số 02: Đoạn từ Km113+200 đến Km131+082 (TP3). Thành phần đoạn qua Hậu Giang, Trungnam E&C xem chuyến thăm và kiểm tra của