Trang chủ

Trungnam E&C, với vai trò tổng thầu liên danh chủ chốt, đã hoàn thành toàn bộ 112 bó cáp dây văng và 14/14 khối đúc mặt cầu. Dự án Cầu Rạch Miễu 2 đang vượt tiến độ thần tốc, đạt 95% tổng khối lượng và sẵn sàng thông xe kỹ thuật vào tháng 8/2025. Góp phần giải quyết ùn tắc giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế Đồng bằng sông Cửu Long.  Tổng Quan Dự Án Cầu Rạch Miễu 2: Kết Nối Huyết Mạch Miền Tây Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 là một trong những công trình giao thông trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược trong việc kết nối trực tiếp hai tỉnh Tiền Giang và Bến Tre qua sông Tiền. Cây cầu này được xây dựng cách cầu Rạch Miễu hiện hữu khoảng 3,8 km về phía thượng nguồn, nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng và thường xuyên xảy ra trên cầu cũ. Không chỉ giảm tải áp lực giao thông, cầu Rạch Miễu 2 còn đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển kinh tế – xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh, và tăng cường kết nối cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đặc biệt là giữa các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh. Tổng mức đầu tư: 6.810,11 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách nhà nước. 1 Tổng chiều dài toàn tuyến: Khoảng 17,6 km, bao gồm cả phần cầu chính và đường dẫn. 1 Cầu chính Rạch Miễu 2: Là cầu dây văng, dài khoảng 1,9 km (1.971,2m), với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp trên đường

Ngày 08/10/2025, Hà Nội khởi công dự án cầu Thượng Cát hơn 7.300 tỷ đồng. Trungnam E&C cùng liên danh nhà thầu lớn tham gia thi công, cam kết chất lượng – tiến độ – hiệu quả, kiến tạo biểu tượng hạ tầng mới cho Thủ đô. Tổng quan dự án cầu Thượng Cát Ngày 08/10/2025, UBND TP. Hà Nội tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu, chào mừng kỷ niệm 71 năm Ngày Giải phóng Thủ đô. Tổng mức đầu tư: hơn 7.302 tỷ đồng từ ngân sách Thành phố. Chiều dài toàn tuyến: 5,226 km, trong đó cầu chính dài 3.904,6 m; đường dẫn dài 1.321 m. Mặt cầu: rộng 35 m, bố trí 8 làn xe (6 làn cơ giới + 2 làn thô sơ). Kết cấu: bê tông cốt thép, bê tông dự ứng lực, cầu chính dạng dây văng. Kiến trúc: phương án “Cánh chim Hòa bình”, biểu tượng gắn liền với hình ảnh sông Hồng và khát vọng phát triển của Thủ đô. Thời gian thi công: dự kiến 26 tháng, hoàn thành vào năm 2027. Ý nghĩa chiến lược của cầu Thượng Cát Cầu Thượng Cát được xây dựng tại vị trí kết nối từ phường Thượng Cát (Bắc Từ Liêm) sang xã Thiên Lộc (Đông Anh cũ), đóng vai trò trọng điểm trong hệ thống hạ tầng giao thông Hà Nội: Hoàn thiện tuyến Vành đai 3,5, thúc đẩy phát triển không gian đô thị đồng bộ. Giảm tải giao thông cho các cây cầu hiện hữu như Nhật Tân, Thăng Long, Thanh Trì, Vĩnh Tuy. Mở ra hướng phát triển đô thị phía Bắc sông Hồng, kết nối trung tâm Hà Nội với các khu đô thị vệ tinh,

Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng thuộc gói thầu XL 02, Trungnam E&C đạt 90% tiến độ phần cầu, xử lý phần đường bức phá tiến độ Tiến Độ cao tốc Châu Đốc Cần Thơ Sóc Trăng trong tháng 09-2025 Tính đến tháng 9/2025, đại diện Trungnam E&C cho biết đã hoàn thành khối lượng công việc đáng kể. Và đang bám sát tiến độ thi công đã cam kết, với mục tiêu hoàn thành toàn bộ phạm vi đảm nhận. Tổng giá trị sản lượng (GTSL) thực hiện đã đạt khoảng 42,42% so với tổng giá trị hợp đồng. Hạng mục cầu: Đã triển khai đồng loạt 12/12 cầu. Đặc biệt, các hạng mục chính đang bứt tốc: 04 cầu lớn (Xáng Nàng Mau, Hòa Mỹ, Xáng Lái Hiếu và Hậu Giang Ba) đã hoàn thành lắp đặt dầm, đang triển khai thi công Bản Mặt Cầu, dầm ngang và lan can cầu. Phần cầu đã hoàn thành 90% khối lượng thực hiện theo tiến độ. Hạng mục đường: Đang tập trung xử lý nền đất yếu bằng các phương pháp kỹ thuật cao: Triển khai thi công xử lý nền đất yếu bằng phương pháp CDM (Cement Deep Mixing) và PVD (Prefabricated Vertical Drain). Đang triển khai gia tải những đoạn đã thi công PVD, đắp cát K95 tuyến chính và thi công đường gom. Công trình phụ trợ: Đang đồng thời thực hiện đúc giải phân cách giữa, thi công cống hộp (bao gồm xử lý nền đất yếu bằng CDM) và các công trình cầu tạm, đường công vụ.   Tổng Quan Dự Án và Gói Thầu Chiến Lược Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1 là trục giao thông xương sống mới của miền Tây,

Tìm hiểu chi phí thi công cầu đường 2025, các yếu tố ảnh hưởng và cách tối ưu chi phí hiệu quả. Tham khảo số liệu thực tế, tư vấn từ Trungnam E&C. Tầm quan trọng của việc xây dựng cầu đường (TNE&C) Thiết kế và xây dựng cầu đường không chỉ tăng cường liên kết vùng, thúc đẩy kinh tế và du lịch mà còn kết nối cộng đồng, nâng cao chất lượng cuộc sống. Dưới đây là một số lợi ích khi thi công các dự án cầu đường:  Kết nối vùng miền: Xây dựng cầu đường giúp giao thông thuận tiện, tạo điều kiện cho hàng hóa và người dân di chuyển dễ dàng, từ đó thúc đẩy phát triển kinh tế và đầu tư tại các khu vực. Phát triển du lịch: Các công trình cầu đường lớn rút ngắn thời gian di chuyển, mở ra cơ hội khám phá những địa danh mới, thu hút du khách và góp phần phát triển ngành du lịch. Gắn kết quốc gia: Trong bối cảnh toàn cầu hóa, hệ thống cầu đường không chỉ kết nối trong nước mà còn thúc đẩy thương mại, đầu tư giữa các quốc gia, góp phần mở rộng thị trường và phát triển kinh tế. Chi phí thi công cầu đường là bao nhiêu? Chi phí thi công cầu đường là khoảng chi phí được sử dụng để thực hiện một dự án cầu đường nào đó. Mức chi phí thi công phải tương thích với mức chi phí được đề ra trong kế hoạch xây dựng.  Mỗi dự án xây dựng sẽ được thực hiện với mức chi phí khác nhau, tùy thuộc vào ngân sách và nhiều yếu tố khác. Ví dụ như chi phí thi công đường bộ sẽ