Le khoi cong du an dt 769 va 773
Sự kiện
Sáng ngày 10/07/2026, Lễ khởi công Dự án nâng cấp, mở rộng đường DT.769 và Dự án nâng cấp, mở rộng đường DT.773 tại Thành Phố Đồng Nai. Đây là hai dự án giao thông trọng điểm có ý nghĩa chiến lược trong việc hoàn thiện hệ thống hạ tầng kết nối khu vực Đông Nam Bộ, đặc biệt là Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong thời gian tới. Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT 773 ĐT.773 là một trong những tuyến giao thông quan trọng của Thành phố Đồng Nai, đóng vai trò kết nối các khu vực phát triển công nghiệp, đô thị với hệ thống giao thông quốc gia và các tuyến vành đai trong tương lai. Theo quy hoạch, toàn tuyến đường ĐT.773 có chiều dài khoảng 39 km, điểm đầu kết nối với Quốc lộ 1, điểm cuối kết nối đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh. Tuyến đi qua các xã, phường Xuân Hòa, Xuân Lộc, Xuân Phú, Xuân Đông, Cẩm Mỹ và Xuân Đường. Dự án được đầu tư với quy mô 6–8 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h, tổng mức đầu tư hơn 4.300 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành, tuyến ĐT.773 sẽ góp phần: Tăng cường kết nối giữa Quốc lộ 1 và Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh. Nâng cao năng lực vận tải cho khu vực phía Đông tỉnh Đồng Nai. Từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch. Giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu. Thúc đẩy phát triển các khu công nghiệp, đô thị và dịch vụ logistics. Đây được xem là một trong những trục giao thông quan trọng góp phần hình thành mạng lưới kết nối liên vùng trong bối cảnh khu vực
Khoi cong-du an-hoi-bai-phuoc-tan
Sự kiện
Sáng 19/12/2025 Lễ khởi công dự án Nâng cấp, mở rộng đường Hội Bài – Phước Tân (ĐT992). Với tổng mức đầu tư lên tới 3.690 tỷ đồng, đây là dự án chiến lược kết nối trực tiếp Quốc lộ 51 với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Mắc xích quan trọng của dự án Hội Bài Phước Tân Dự án có điểm đầu giao với Quốc lộ 51 (phường Tân Hải) và điểm cuối giao với đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Đây được xem là tuyến đường “huyết mạch”, kết nối với đường cao tốc Bắc Nam phía Đông, vành đai 4 TPHCM, cảng hàng không quốc tế Long Thành, kết nối các trung tâm kinh tế, cảng biển, đóng vai trò thu gom và giải tỏa lượng hàng hóa khổng lồ từ cụm cảng Cái Mép – Thị Vải ra cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và ngược lại. Việc khởi công dự án không chỉ có ý nghĩa về mặt giao thông mà còn tạo động lực đột phá cho phát triển kinh tế, logistics của Bà Rịa – Vũng Tàu và cả vùng Đông Nam Bộ. Quy mô dự án Hội Bài Phước Tân – mặt cắt ngang 72m Thông tin tóm tắt dự án: Tên dự án: Nâng cấp, mở rộng đường Hội Bài – Phước Tân (ĐT992). Đoạn từ Quốc lộ 51 đến đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu Vị trí: Phường Tân Hải và xã Châu Pha, TP.HCM Chủ đầu tư: Ban QLDA Giao thông Khu vực và chuyên ngành Nông nghiệp tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Diện tích đất: 61,69ha Tổng mức đầu tư: 3.690 tỷ đồng. Quy mô: Dài 8,46km, rộng 72m, vận tốc 80km/h. Nhà thầu chính: Liên danh Trungnam E&C –
Ho tro-dong bao khac phuc mua lu 2025
Sự kiện
Trong những ngày cuối tháng 11/2025, hàng loạt cơn bão đã gây ra trận lũ lụt lịch sử tại các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên. Với tinh thần “lá lành đùm lá rách”, tập đoàn Trung Nam (Trungnam Group) đã nhanh chóng triển khai chương trình cứu trợ khẩn cấp, trao tổng cộng 5 tỷ đồng hỗ trợ người dân các tỉnh chịu thiệt hại nặng nề nhất. Các địa phương nhận hỗ trợ từ Trungnam Group: Tỉnh Khánh Hòa: 1 Tỷ đồng Tỉnh Lâm Đồng: 1 Tỷ đồng TP. Đà Nẵng: 1 Tỷ đồng Tỉnh Gia Lai: 1 Tỷ đồng Tỉnh Đăk Lắk: 1 Tỷ đồng Những khoản hỗ trợ này được đại diện Trungnam Group và Trungnam E&C trực tiếp trao tận tay lãnh đạo Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam các tỉnh/thành phố trong các buổi lễ trang trọng, nhằm giúp bà con sớm ổn định cuộc sống và khắc phục hậu quả bão lụt 2025. Đại diện công ty chia sẻ: “Là doanh nghiệp lớn lên từ mảnh đất miền Trung, chúng tôi luôn đau đáu trách nhiệm với quê hương mỗi khi thiên tai xảy ra. Hơn 4.000 cán bộ nhân viên Trungnam Group, trong đó có đội ngũ Trungnam E&C, đều chung một tâm nguyện: không để đồng bào mình thiếu thốn trong lúc khó khăn nhất.” Đây không phải lần đầu tập đoàn Trung Nam tiên phong trong các hoạt động cứu trợ. Trong nhiều năm qua, Tập đoàn đã liên tục đồng hành cùng người dân vượt qua bão lũ, dịch bệnh, đóng góp hàng chục tỷ đồng cho các chương trình an sinh xã hội trên cả nước. Như xây dựng trường THCS Châu Hòa  (Bến Tre), trường THTP Nguyễn Hiếu Tự (Vĩnh Long), trường THPT Kỳ Sơn
Xuyen Tam Canal project
Sự kiện
Sáng ngày 18/11/2025, Trungnam E&C cùng liên danh nhà thầu chính thức khởi công dự án Rạch Xuyên Tâm, thuộc khu vực Bình Thành – Gò Vấp. Công trình sẽ chính thức hồi sinh kênh rạch mang đến diện mạo mới xanh sạch đẹp cho Thành Phố Hồ Chí Minh Tổng quan dự án Rạch Xuyên Tâm Rạch Xuyên Tâm có tổng chiều dài 8.875 km, bao gồm tuyến chính dài 6.638 km và ba tuyến nhánh Cầu Sơn, Bình Lợi, Bình Triệu dài 2.237 km. Đây là tuyến rạch đóng vai trò quan trọng trong hệ thống thoát nước và điều tiết môi trường của thành phố. Trong nhiều năm, Rạch Xuyên Tâm là một trong những khu vực ô nhiễm nghiêm trọng. Việc dự án được khởi công là bước tiến quan trọng trong nỗ lực nạo vét, cải tạo môi trường và xây dựng hạ tầng giao thông đồng bộ hai bên rạch, góp phần khơi thông dòng chảy, giảm ngập úng và cải thiện cảnh quan đô thị. Trungnam E&C đảm nhận gói thầu XL-01 có chiều dài 2,94km, tổng vốn đầu tư hơn 1.160 tỷ đồng : Đoạn từ kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè đến cầu Bùi Đình Túy, bao gồm rạch Cầu Sơn (từ Km0+000 đến Km2+512). Nạo vét lòng rạch, cải tạo môi trường và chất thải; Thi công hệ thống thoát nước, đường giao thông hai bên Rạch Xuyên Tâm Xây dựng kè, hạ tầng kỹ thuật và cảnh quan cây xanh. Thời gian thực hiện dự án là 950 ngày, với cam kết bảo đảm tiến độ – chất lượng – an toàn – hiệu quả. Khi hoàn thành, tuyến rạch sẽ trở thành không gian xanh – sạch – đẹp, kết hợp giao thông và cảnh quan phục vụ
Khoi cong-cau-thuong-cat
Sự kiện
Ngày 08/10/2025, Hà Nội khởi công dự án cầu Thượng Cát hơn 7.300 tỷ đồng. Trungnam E&C cùng liên danh nhà thầu lớn tham gia thi công, cam kết chất lượng – tiến độ – hiệu quả, kiến tạo biểu tượng hạ tầng mới cho Thủ đô. Tổng quan dự án cầu Thượng Cát Ngày 08/10/2025, UBND TP. Hà Nội tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu, chào mừng kỷ niệm 71 năm Ngày Giải phóng Thủ đô. Tổng mức đầu tư: hơn 7.302 tỷ đồng từ ngân sách Thành phố. Chiều dài toàn tuyến: 5,226 km, trong đó cầu chính dài 3.904,6 m; đường dẫn dài 1.321 m. Mặt cầu: rộng 35 m, bố trí 8 làn xe (6 làn cơ giới + 2 làn thô sơ). Kết cấu: bê tông cốt thép, bê tông dự ứng lực, cầu chính dạng dây văng. Kiến trúc: phương án “Cánh chim Hòa bình”, biểu tượng gắn liền với hình ảnh sông Hồng và khát vọng phát triển của Thủ đô. Thời gian thi công: dự kiến 26 tháng, hoàn thành vào năm 2027. Ý nghĩa chiến lược của cầu Thượng Cát Cầu Thượng Cát được xây dựng tại vị trí kết nối từ phường Thượng Cát (Bắc Từ Liêm) sang xã Thiên Lộc (Đông Anh cũ), đóng vai trò trọng điểm trong hệ thống hạ tầng giao thông Hà Nội: Hoàn thiện tuyến Vành đai 3,5, thúc đẩy phát triển không gian đô thị đồng bộ. Giảm tải giao thông cho các cây cầu hiện hữu như Nhật Tân, Thăng Long, Thanh Trì, Vĩnh Tuy. Mở ra hướng phát triển đô thị phía Bắc sông Hồng, kết nối trung tâm Hà Nội với các khu đô thị vệ tinh,
Rach Mieu 2 Bridge Inauguration Ceremony
Sự kiện
Sáng 19 tháng 8 năm 2025, Lễ Khánh thành Cầu Rạch Miễu 2 đã diễn ra thành công tốt đẹp. Công trình huyết mạch bắc qua sông Tiền, nối liền tỉnh Đồng Tháp và Vĩnh Long, một dấu mốc lịch sử của ngành giao thông mà còn là biểu tượng của bản lĩnh, trí tuệ và nội lực của doanh nghiệp xây dựng Việt Nam. I. Lễ Khánh Thành Lịch Sử và Dấu Ấn Vượt Thời Gian Một ngày đầy ý nghĩa khi cả nước kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và chuẩn bị chào mừng Quốc khánh 2/9 (2/9/1945-2/9/2025). Sự kiện này có sự tham dự của các lãnh đạo cấp cao như nguyên Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân và Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hoà Bình, cùng lãnh đạo Bộ Xây dựng và các địa phương liên quan. Việc hoàn thành và khánh thành Cầu Rạch Miễu 2, sớm hơn khoảng 5 tháng so với kế hoạch ban đầu một thành tích đáng tự hào. Đây là minh chứng rõ nét cho năng lực tự chủ của ngành xây dựng Việt Nam, khi các đơn vị trong nước đã làm chủ toàn bộ quy trình thiết kế, thi công và chế tạo thiết bị cho một công trình cầu dây văng quy mô lớn.    II. Cầu Rạch Miễu 2: Huyết Mạch Mới Của Đồng Tháp và Vĩnh Long Cầu Rạch Miễu 2 và đường dẫn có tổng chiều dài 17,6 km, với tổng vốn đầu tư 6.810 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước. Phần cầu chính dài 1,97 km, được thiết kế dây văng với 112 bó cáp và hai trụ tháp chính cao 116,5 m. nhịp chính dài 270m, mặt cầu rộng 21,5 m, có 4
Tim kiem doi tac tiem nang
Sự kiện
Trong bối cảnh thị trường xây dựng – hạ tầng ngày càng chuyển động mạnh mẽ và yêu cầu đổi mới theo xu thế chung của thời đại, chúng tôi nhận thấy rằng việc mở rộng hợp tác với các Nhà thầu phụ, Nhà cung cấp có năng lực, đổi mới và tinh thần đồng hành là yếu tố then chốt để cùng nhau phát triển bền vững. 🎯 MỤC TIÊU CỦA CHÚNG TÔI: Chủ động xây dựng mạng lưới Nhà thầu phụ, Nhà cung cấp chất lượng, phục vụ các gói thầu thi công quy mô lớn và yêu cầu kỹ thuật cao. Đồng hành phát triển lâu dài với các đối tác có năng lực triển khai thực tế, tinh thần trách nhiệm, cầu thị, đổi mới công nghệ và chia sẻ giá trị hợp tác. Chuẩn bị nguồn lực cho các dự án mới trong các lĩnh vực: Giao thông: Cầu đường bộ, đường sắt; Đường bộ cao tốc; Đường sắt đô thị; Đường sắt tốc độ cao. Năng lượng: Điện gió trên bờ, gần bờ và ngoài khơi; Điện mặt trời trên bờ, Điện mặt trời nổi; Điện khí LNG; Hạ tầng kỹ thuật đô thị, công nghiệp… 💼 CHÚNG TÔI ĐANG TÌM KIẾM CÁC ĐỐI TÁC TIỀM NĂNG: Đơn vị thi công, Nhà cung cấp, đơn vị khai thác mỏ và khoáng sản có năng lực thực tế về nhân sự, thiết bị, tổ chức công trường, quản lý chất lượng và an toàn. Có kinh nghiệm triển khai trong các lĩnh vực liên quan hoặc mong muốn mở rộng sang các lĩnh vực nêu trên. Có tinh thần hợp tác cởi mở, cầu thị, sẵn sàng cùng chia sẻ cơ hội và vượt qua thách thức. Ưu tiên các đơn vị chủ động đổi