Tin tức

Sáng nay 02/02/2026, tại công trường cống Bến Nghé, kiểm tra vận hành cống kiểm soát triều Bến Nghé và tái khởi động dự án giải quyết ngập do triều khu vực Thành Phố Hồ Chí Minh có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu (Giai đoạn 1), chính thức được tái khởi động sau thời gian dài tháo gỡ các vướng mắc pháp lý. Sự kiện đánh dấu bước ngoặt quan trọng của công trình trọng điểm này, mở ra hy vọng sớm hoàn thành “lá chắn thép” ngăn triều cho khu vực rộng 570km² với khoảng 6,5 triệu dân. Nút thắt đã được tháo gỡ Sau nhiều nỗ lực đàm phán và phối hợp giữa UBND TP.HCM, các Sở ban ngành và Nhà đầu tư Trungnam Group, các vướng mắc về phương án thanh toán và gia hạn thời gian thực hiện hợp đồng đã cơ bản được giải quyết. Việc tái khởi động dự án ngăn triều 10.000 tỷ ngay trong những ngày đầu năm 2026 thể hiện quyết tâm chính trị rất lớn của Thành phố cũng như năng lực kiên trì bám trụ của nhà đầu tư. Tại buổi kiểm tra, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường bày tỏ sự phấn khởi khi thấy không khí lao động quay trở lại trên công trường. Ông đánh giá cao sự nỗ lực của Trungnam Group trong việc duy trì bảo dưỡng thiết bị trong thời gian dừng thi công, đồng thời nhấn mạnh đây là thời điểm “vàng” để tăng tốc, bù đắp tiến độ. Quyết tâm về đích năm 2026 Báo cáo với Lãnh đạo Thành phố, ông Nguyễn Tâm Tiến – Tổng Giám đốc Trungnam Group khẳng định đã sẵn sàng toàn bộ nguồn lực, thiết bị và nhân sự để

Ngày 28/01/2026, Ủy ban Nhân dân tỉnh Khánh Hòa đã ban hành Quyết định số 339/QĐ-UBND phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Cà Ná. Theo đó, Liên danh Trung Nam – Sideros River đã chính thức trở thành nhà đầu tư của dự án năng lượng trọng điểm này với tổng vốn đầu tư hơn 57.000 tỷ đồng. Dấu ấn mới trên bản đồ năng lượng quốc gia Căn cứ theo Quyết định phê duyệt, dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Cà Ná được đặt tại xã Cà Ná, với mục tiêu hình thành một tổ hợp năng lượng hiện đại bậc nhất khu vực Nam Trung Bộ. Dự án có tổng diện tích sử dụng đất và mặt nước khoảng 265,7 ha, bao gồm các hạng mục chính: Nhà máy nhiệt điện tuabin khí chu trình hỗn hợp: Công suất 1.500 MW. Hệ thống kho cảng LNG và tái hóa khí: Công suất thông qua từ 1,0 – 1,2 triệu tấn/năm, cùng bồn chứa dung tích 220.000 m³. Hệ thống hạ tầng cảng biển: Bao gồm đê chắn sóng dài 2.400m và bến nhập khí LNG chuyên dụng. Với tổng chi phí thực hiện lên tới 57.384,78 tỷ đồng, đây là một trong những dự án hạ tầng năng lượng lớn nhất được phê duyệt đầu tư trong giai đoạn 2025 – 2030. Là tập đoàn năng lượng tái tạo và hạ tầng hàng đầu Việt Nam, Trungnam Group (thông qua liên danh) cam kết tập trung tối đa nguồn lực tài chính, thiết bị và nhân sự để triển khai dự án. Theo nội dung Quyết định trúng thầu, giá điện đề nghị là 3.294,22 VNĐ/kWh. Nhà đầu tư cam kết hoàn thành xây dựng

Sáng 19/12/2025 Lễ khởi công dự án Nâng cấp, mở rộng đường Hội Bài – Phước Tân (ĐT992). Với tổng mức đầu tư lên tới 3.690 tỷ đồng, đây là dự án chiến lược kết nối trực tiếp Quốc lộ 51 với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Mắc xích quan trọng của dự án Hội Bài Phước Tân Dự án có điểm đầu giao với Quốc lộ 51 (phường Tân Hải) và điểm cuối giao với đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Đây được xem là tuyến đường “huyết mạch”, kết nối với đường cao tốc Bắc Nam phía Đông, vành đai 4 TPHCM, cảng hàng không quốc tế Long Thành, kết nối các trung tâm kinh tế, cảng biển, đóng vai trò thu gom và giải tỏa lượng hàng hóa khổng lồ từ cụm cảng Cái Mép – Thị Vải ra cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và ngược lại. Việc khởi công dự án không chỉ có ý nghĩa về mặt giao thông mà còn tạo động lực đột phá cho phát triển kinh tế, logistics của Bà Rịa – Vũng Tàu và cả vùng Đông Nam Bộ. Quy mô dự án Hội Bài Phước Tân – mặt cắt ngang 72m Thông tin tóm tắt dự án: Tên dự án: Nâng cấp, mở rộng đường Hội Bài – Phước Tân (ĐT992). Đoạn từ Quốc lộ 51 đến đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu Vị trí: Phường Tân Hải và xã Châu Pha, TP.HCM Chủ đầu tư: Ban QLDA Giao thông Khu vực và chuyên ngành Nông nghiệp tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Diện tích đất: 61,69ha Tổng mức đầu tư: 3.690 tỷ đồng. Quy mô: Dài 8,46km, rộng 72m, vận tốc 80km/h. Nhà thầu chính: Liên danh Trungnam E&C –

Trong những ngày cuối tháng 11/2025, hàng loạt cơn bão đã gây ra trận lũ lụt lịch sử tại các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên. Với tinh thần “lá lành đùm lá rách”, tập đoàn Trung Nam (Trungnam Group) đã nhanh chóng triển khai chương trình cứu trợ khẩn cấp, trao tổng cộng 5 tỷ đồng hỗ trợ người dân các tỉnh chịu thiệt hại nặng nề nhất. Các địa phương nhận hỗ trợ từ Trungnam Group: Tỉnh Khánh Hòa: 1 Tỷ đồng Tỉnh Lâm Đồng: 1 Tỷ đồng TP. Đà Nẵng: 1 Tỷ đồng Tỉnh Gia Lai: 1 Tỷ đồng Tỉnh Đăk Lắk: 1 Tỷ đồng Những khoản hỗ trợ này được đại diện Trungnam Group và Trungnam E&C trực tiếp trao tận tay lãnh đạo Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam các tỉnh/thành phố trong các buổi lễ trang trọng, nhằm giúp bà con sớm ổn định cuộc sống và khắc phục hậu quả bão lụt 2025. Đại diện công ty chia sẻ: “Là doanh nghiệp lớn lên từ mảnh đất miền Trung, chúng tôi luôn đau đáu trách nhiệm với quê hương mỗi khi thiên tai xảy ra. Hơn 4.000 cán bộ nhân viên Trungnam Group, trong đó có đội ngũ Trungnam E&C, đều chung một tâm nguyện: không để đồng bào mình thiếu thốn trong lúc khó khăn nhất.” Đây không phải lần đầu tập đoàn Trung Nam tiên phong trong các hoạt động cứu trợ. Trong nhiều năm qua, Tập đoàn đã liên tục đồng hành cùng người dân vượt qua bão lũ, dịch bệnh, đóng góp hàng chục tỷ đồng cho các chương trình an sinh xã hội trên cả nước. Như xây dựng trường THCS Châu Hòa  (Bến Tre), trường THTP Nguyễn Hiếu Tự (Vĩnh Long), trường THPT Kỳ Sơn

Sáng ngày 18/11/2025, Trungnam E&C cùng liên danh nhà thầu chính thức khởi công dự án Rạch Xuyên Tâm, thuộc khu vực Bình Thành – Gò Vấp. Công trình sẽ chính thức hồi sinh kênh rạch mang đến diện mạo mới xanh sạch đẹp cho Thành Phố Hồ Chí Minh Tổng quan dự án Rạch Xuyên Tâm Rạch Xuyên Tâm có tổng chiều dài 8.875 km, bao gồm tuyến chính dài 6.638 km và ba tuyến nhánh Cầu Sơn, Bình Lợi, Bình Triệu dài 2.237 km. Đây là tuyến rạch đóng vai trò quan trọng trong hệ thống thoát nước và điều tiết môi trường của thành phố. Trong nhiều năm, Rạch Xuyên Tâm là một trong những khu vực ô nhiễm nghiêm trọng. Việc dự án được khởi công là bước tiến quan trọng trong nỗ lực nạo vét, cải tạo môi trường và xây dựng hạ tầng giao thông đồng bộ hai bên rạch, góp phần khơi thông dòng chảy, giảm ngập úng và cải thiện cảnh quan đô thị. Trungnam E&C đảm nhận gói thầu XL-01 có chiều dài 2,94km, tổng vốn đầu tư hơn 1.160 tỷ đồng : Đoạn từ kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè đến cầu Bùi Đình Túy, bao gồm rạch Cầu Sơn (từ Km0+000 đến Km2+512). Nạo vét lòng rạch, cải tạo môi trường và chất thải; Thi công hệ thống thoát nước, đường giao thông hai bên Rạch Xuyên Tâm Xây dựng kè, hạ tầng kỹ thuật và cảnh quan cây xanh. Thời gian thực hiện dự án là 950 ngày, với cam kết bảo đảm tiến độ – chất lượng – an toàn – hiệu quả. Khi hoàn thành, tuyến rạch sẽ trở thành không gian xanh – sạch – đẹp, kết hợp giao thông và cảnh quan phục vụ

Ngày 08/10/2025, Hà Nội khởi công dự án cầu Thượng Cát hơn 7.300 tỷ đồng. Trungnam E&C cùng liên danh nhà thầu lớn tham gia thi công, cam kết chất lượng – tiến độ – hiệu quả, kiến tạo biểu tượng hạ tầng mới cho Thủ đô. Tổng quan dự án cầu Thượng Cát Ngày 08/10/2025, UBND TP. Hà Nội tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu, chào mừng kỷ niệm 71 năm Ngày Giải phóng Thủ đô. Tổng mức đầu tư: hơn 7.302 tỷ đồng từ ngân sách Thành phố. Chiều dài toàn tuyến: 5,226 km, trong đó cầu chính dài 3.904,6 m; đường dẫn dài 1.321 m. Mặt cầu: rộng 35 m, bố trí 8 làn xe (6 làn cơ giới + 2 làn thô sơ). Kết cấu: bê tông cốt thép, bê tông dự ứng lực, cầu chính dạng dây văng. Kiến trúc: phương án “Cánh chim Hòa bình”, biểu tượng gắn liền với hình ảnh sông Hồng và khát vọng phát triển của Thủ đô. Thời gian thi công: dự kiến 26 tháng, hoàn thành vào năm 2027. Ý nghĩa chiến lược của cầu Thượng Cát Cầu Thượng Cát được xây dựng tại vị trí kết nối từ phường Thượng Cát (Bắc Từ Liêm) sang xã Thiên Lộc (Đông Anh cũ), đóng vai trò trọng điểm trong hệ thống hạ tầng giao thông Hà Nội: Hoàn thiện tuyến Vành đai 3,5, thúc đẩy phát triển không gian đô thị đồng bộ. Giảm tải giao thông cho các cây cầu hiện hữu như Nhật Tân, Thăng Long, Thanh Trì, Vĩnh Tuy. Mở ra hướng phát triển đô thị phía Bắc sông Hồng, kết nối trung tâm Hà Nội với các khu đô thị vệ tinh,