Cập nhật tiến độ tháng 10 dự án cống Vàm Lẽo, Trungnam E&C hoàn thành 50% cọc sàn mang âu, 42,8% cừ khung vây, 21,2% cọc cầu giao thông, phát huy tối đa năng lực cơ giới thủy, siết chặt kỷ luật an toàn lao động
Tăng tốc thi công các hạng mục nền móng và khung vây
Dự án cống Vàm Lẽo giữ vai trò chiến lược trong hệ sinh thái kiểm soát mặn, trữ ngọt, ngăn triều cường và bảo vệ vùng sản xuất nông nghiệp, thủy sản bền vững cho vùng Bạc Liêu nay là tỉnh Cà Mau. Nhận thức rõ tính chất cấp bách của công trình trước mùa xâm nhập mặn sắp tới, Trungnam E&C đã chủ động xây dựng biểu đồ tiến độ đường găng (CPM) chi tiết, tổ chức các mũi thi công làm việc liên tục theo chế độ thủy triều.
Ghi nhận đến hết tháng 10, các mũi thi công chủ lực tại lòng sông với những kết quả rất tích cực:
- Hạng mục thi công cọc tường chắn và cọc sàn mang âu: Đã hoàn thành lũy kế 235/470 tim cọc, chính thức cán mốc 50% khối lượng thiết kế. Đây là cấu phần then chốt chịu lực cho buồng âu thuyền và gia cố mái dốc chống xói lở chân bờ kè. Việc cán mốc 50% tim cọc là cơ sở kỹ thuật vững chắc để nhà thầu triển khai các bước tiếp theo như xử lý đầu cọc, đổ bê tông đài móng và bản đáy âu thuyền.
- Hạng mục thi công đóng cọc cừ khung vây cống chính: Đã hạ thành công 440/1.029 cây (đạt 42,8% tổng khối lượng). Hệ thống khung vây thép đóng vai trò đê quai ngăn dòng cục bộ, chịu áp lực nước sông trực tiếp để tạo hố móng khô ráo phục vụ đào đất và thi công cụm thân cống trung tâm.
- Hạng mục đóng cọc cầu giao thông: Đã hoàn thành 21/99 tim cọc (đạt 21,2%). Các mũi thi công đang phối hợp cùng trắc đạc kiểm soát cao độ mũi cọc, sẵn sàng đón đầu nguồn cọc đúc dự ứng lực bổ sung đưa ra vị trí các mố, trụ cầu.
Năng lực máy móc thiết bị cơ giới chuyên dụng
Đặc thù thi công công trình thủy lợi cầu đường tại miền Tây là nền địa chất bùn yếu tầng sâu, dòng chảy xiết và biên độ triều cường thay đổi từng giờ, để làm chủ hoàn toàn mặt bằng thi công nổi phức tạp, Trungnam E&C đã điều động đến công trường cống Vàm Lẽo dàn thiết bị cơ giới đường thủy đồng bộ và hiện đại bậc nhất:
- Tổ hợp sà lan định vị và cẩu bánh xích tải trọng lớn: Các cụm sà lan chuyên dụng được thả neo giằng chắc chắn, trang bị cẩu bánh xích vươn cần dài giúp định vị chính xác từng cây cừ thép, tim cọc dài hàng chục mét vào đúng vị trí tọa độ thiết kế giữa lòng sông.
- Búa rung thủy lực cao tần: Giúp công tác hạ cọc cừ khung vây diễn ra êm thuận, nhanh chóng xuyên qua các tầng địa chất phức tạp, triệt tiêu độ rung chấn lan truyền và bảo đảm độ thẳng đứng tuyệt đối của vách ngăn dòng.
- Hệ thống trắc đạc GPS và đo đạc chuyên sâu: Kỹ sư Trungnam E&C ứng dụng thiết bị toàn đạc điện tử và định vị vệ tinh phục vụ công tác dẫn hướng tim cọc, kiểm soát dung sai trong giới hạn cho phép của quy chuẩn kỹ thuật xây dựng đường thủy.
Con người và văn hóa “An toàn – Tiến độ – Chất lượng”
Trungnam E&C không chỉ hiện diện trên pano công trường hay thân thiết bị, mà được thể hiện qua kỷ luật hành động hàng ngày của từng kỹ sư và công nhân:
- Siết chặt an toàn lao động đường thủy: 100% nhân sự làm việc trên các phương tiện nổi và sàn đạo bắt buộc mặc áo phao cứu sinh, mũ bảo hộ, dây an toàn. Ban chỉ huy bố trí đầy đủ phao cứu sinh, xuồng máy trực ứng cứu và hệ thống phao tiêu, đèn cảnh báo ban đêm nhằm bảo đảm an toàn luồng lạch cho tàu thuyền dân sinh lưu thông qua khu vực.
- Kiểm soát chất lượng từng công đoạn (QA/QC): Đội ngũ kỹ sư kiểm soát chất lượng phối hợp chặt chẽ cùng đơn vị Tư vấn Giám sát kiểm tra nguồn gốc thép, xi măng, giám sát thí nghiệm nén mẫu bê tông và lập biên bản nghiệm thu trước khi thi công từng tim cọc.
- Tiếp tục đẩy mạnh sản xuất cọc cầu giao thông: Vận hành tối đa công suất bãi đúc cấu kiện bê tông cốt thép dự ứng lực chuyên dụng, kiểm soát nghiêm ngặt quy trình dưỡng hộ bê tông để cấp đủ 78 tim cọc còn lại phục vụ mố trụ cầu. Triển khai nạo vét kênh dẫn: Điều động đoàn phương tiện cơ giới thủy (xáng cạp, tàu hút) tổ chức nạo vét, thanh thải chướng ngại vật lòng kênh dẫn thượng và hạ lưu, vừa khơi thông dòng chảy phục vụ dẫn dòng thi công, vừa tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông thủy.
Khẳng định vị thế tổng thầu hạ tầng Thủy lợi
Trải qua hàng loạt đại dự án hạ tầng giao thông, thủy lợi, năng lượng tái tạo quy mô nghìn tỷ trên khắp cả nước, Trungnam E&C đã khẳng định bản lĩnh của một nhà thầu hàng đầu có năng lực “trị thủy”, làm chủ các công nghệ xây dựng phức tạp nhất trên nền đất yếu và môi trường sông nước, điển hình là dự án giải quyết ngập do triều có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu giai đoạn 1 tại TPHCM chuẩn bị về đích trong năm 2026.
Với kết quả tháng 10 đạt và vượt các mốc kế hoạch đề ra, tập thể cán bộ công nhân viên Trungnam E&C đang tiếp tục tăng tốc trên công trường cống Vàm Lẽo, góp phần kiến tạo diện mạo mới bền vững cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
