Sáng nay (08/10/2026), tại Quảng Ngãi, Dự án Cầu Trà Khúc 1 với tổng mức đầu tư 2.199 tỷ đồng đã chính thức được khởi công. Đây là công trình giao thông cấp đặc biệt, mở ra diện mạo đô thị mới cho khu vực trung tâm tỉnh và giải quyết dứt điểm áp lực giao thông sau 60 năm khai thác cầu cũ. Liên danh nhà thầu gồm: Công ty CP Đầu tư xây dựng hạ tầng Khang Nguyên – Công ty CP Xây dựng và Lắp máy Trung Nam (Trungnam E&C) – Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát – Công ty TNHH Thiết bị xây dựng công nghệ Nam Anh đã chính thức nhận nhiệm vụ thi công Gói thầu số 24 – gói thầu xây lắp chủ lực của toàn dự án.
Công trình cấp đặc biệt mang biểu tượng mới tại Quảng Ngãi
Dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 830 m, trong đó phần cầu chính dài hơn 577 m, bề rộng mặt cầu 28 m với quy mô 4 làn xe cơ giới và dải cảnh quan, bộ hành. Điểm nhấn khác biệt lớn nhất của cầu Trà Khúc 1 nằm ở phương án kiến trúc mang tên “Dấu ấn sông Trà” – thiết kế từng đoạt giải Nhất cuộc thi tuyển kiến trúc toàn quốc. Cầu được thiết kế theo dạng cầu treo dây võng tự neo 4 nhịp liên tục, sử dụng hệ dầm thép liên hợp bản bê tông cốt thép dự ứng lực.
Điểm nhận diện đặc trưng là hệ tháp gồm 3 vòng tròn thép uốn lượn nối tiếp nhau, cách điệu từ hình ảnh bờ xe nước – biểu tượng văn hóa gắn liền với ký ức bao đời của người dân xứ Quảng. Ngoài chức năng kết nối giao thông huyết mạch hai bờ Bắc – Nam sông Trà, trên cầu còn tích hợp các sàn ngắm cảnh tại chân tháp cùng hệ thống chiếu sáng mỹ thuật, hứa hẹn trở thành điểm đến văn hóa, du lịch mới của đô thị Quảng Ngãi.
Thách thức kỹ thuật tại gói thầu số 24
Theo hồ sơ thiết kế, Gói thầu số 24 có giá trị dự toán hơn 2.043 tỷ đồng, do Liên danh nhà thầu gồm: Công ty CP Đầu tư xây dựng hạ tầng Khang Nguyên – Công ty CP Xây dựng và Lắp máy Trung Nam (Trungnam E&C) – Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát – Công ty TNHH Thiết bị xây dựng công nghệ Nam Anh đã chính thức nhận nhiệm vụ thi công gói thầu xây lắp chủ lực của toàn dự án. Với thời hạn thi công hoàn thành trong 18 tháng. Đây là tiến độ tương đối khẩn trương đối với một công trình cầu có kết cấu gồm phần cầu và đường hai đầu cầu với tổng chiều dài khoảng 830m. Trong đó, phần cầu dài hơn 577m, rộng 28m, kết cấu gồm 4 nhịp cầu treo dây võng tự neo, dầm thép liên hợp bản bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. . Quá trình triển khai đòi hỏi nhà thầu phải kiểm soát cực kỳ nghiêm ngặt về hình học không gian, độ võng cáp chủ, trình tự căng kéo và tổ chức chế tạo, lắp dựng các kết cấu thép siêu trường siêu trọng giữa lòng sông. Điều này đặt ra bài toán khắt khe về năng lực phối hợp đa chuyên ngành: từ xử lý nền móng sâu, thi công kết cấu bê tông khối lớn, đến gia công cơ khí chính xác và lắp đặt thiết bị chuyên dụng.
Trungnam E&C Khẳng định năng lực ở những công trình độ khó cao
Trong liên danh đảm nhận gói thầu 24, Trungnam E&C tiếp tục phát huy thế mạnh của một trong những nhà thầu xây lắp hạ tầng hàng đầu Việt Nam hiện nay. Với hơn 18 năm kinh nghiệm thực chiến trên các công trường lớn khắp cả nước, doanh nghiệp sở hữu đội ngũ kỹ sư lành nghề cùng dàn thiết bị cơ giới chuyên dụng đồng bộ. Trước khi bước vào dự án cầu Trà Khúc 1, Trungnam E&C đã trực tiếp in dấu ấn tại hàng loạt dự án cầu quy mô lớn và kỹ thuật phức tạp như: Cầu Bạch Đằng (Quảng Ninh), Cầu Mỹ Thuận 2 (Vĩnh Long), Cầu Rạch Miễu 2 (Vĩnh Long), Cầu Phước An (TPHCM – Đồng Nai), Cầu Đại Ngãi 1 (Vĩnh Long – Cần Thơ). Kinh nghiệm làm chủ công nghệ thi công cầu dây văng, dầm thép liên hợp và xử lý địa chất sông lớn từ những công trình trọng điểm quốc gia trước đây chính là cơ sở đảm bảo để Trungnam E&C cùng các thành viên trong liên danh làm chủ tiến độ và chất lượng tại công trường Trà Khúc 1.
Song song với dự án này, trong năm 2026, Trungnam E&C cũng đang dồn lực đẩy nhanh tiến độ hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm khác như Cầu vượt Tỉnh lộ 8, các gói thầu mở rộng ĐT.769, ĐT.773… Việc liên tiếp trúng thầu và đảm nhận các gói thầu xây lắp lớn khẳng định định hướng nhất quán của Trungnam E&C: tập trung cao độ nguồn lực vào lĩnh vực cốt lõi là hạ tầng giao thông kỹ thuật cao, đáp ứng kịp thời yêu cầu phát triển hạ tầng của các địa phương. Ngay sau lễ phát lệnh khởi công sáng nay, các mũi thi công của liên danh nhà thầu đã bắt tay vào công tác định vị mặt bằng, tập kết thiết bị và chuẩn bị các hạng mục cọc khoan nhồi đầu tiên, quyết tâm đưa công trình về đích đúng hẹn sau 18 tháng thi công.
