Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng được đánh giá là một trong những công trình giao thông trọng điểm của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, đang được đẩy nhanh tiến độ với mục tiêu hoàn thành vào năm 2026. Đây là tuyến đường huyết mạch giúp kết nối các tỉnh Tây Nam Bộ, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và nâng cao hiệu quả giao thông trong khu vực.
Thông tin dự án
Tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng đi qua 4 tỉnh, thành phố và có tổng chiều dài 188,2 km với quy mô đầu tư 4 làn xe. Dự án dự kiến hoàn thành toàn tuyến vào năm 2026 và đưa vào khai thác đồng bộ vào năm 2027. Dự án được chia thành 4 thành phần, mỗi thành phần vận hành độc lập:
- Thành phần 1 (An Giang): dài khoảng 57 km
- Thành phần 2 (TP. Cần Thơ): dài khoảng 37,4 km
- Thành phần 3 (Hậu Giang): dài khoảng 6,7 km
- Thành phần 4 (Sóc Trăng): dài khoảng 58,4 km.
Tiến độ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng
Tiến độ dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng đang được đẩy nhanh, với mục tiêu hoàn thành toàn tuyến vào năm 2026 và đưa vào khai thác đồng bộ vào năm 2027. Các cơ quan liên quan đang nỗ lực giải quyết vướng mắc, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, và khẩn trương di dời các công trình hạ tầng, nhằm đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình.
Chiều 18/3, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp trực tuyến với 4 tỉnh, thành phố Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) gồm An Giang, Hậu Giang, Sóc Trăng và Cần Thơ, nhằm bàn về tiến độ triển khai dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng. Thủ tướng Chính phủ yêu cầu khôi phục tiến độ bị chậm và đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành dự án vào tháng 6/2026, đồng thời đảm bảo chất lượng công trình. Ông nhấn mạnh, việc hoàn thành sớm sẽ mang lại hiệu quả cao hơn cho dự án.
Theo Thông báo 169, việc đầu tư xây dựng cũng như triển khai các dự án giao thông trọng điểm, đặc biệt là các dự án tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, có ý nghĩa quan trọng trong việc thực hiện các mục tiêu của Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng. Các dự án này sẽ cải thiện hoạt động giao thông và logistics, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội, và bảo đảm quốc phòng, an ninh cho các tỉnh phía Nam và cả nước. Đây là trách nhiệm chung của các bộ, ngành, địa phương, đặc biệt là các tỉnh, thành phố có dự án đi qua.
Việc triển khai quyết liệt dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng có ý nghĩa lớn trong việc thúc đẩy phát triển nhanh và bền vững khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, đóng góp vào sự phát triển chung của đất nước. Đồng thời, việc hoàn thành khoảng 600 km đường cao tốc tại khu vực này trong giai đoạn 2021 – 2026 sẽ là nền tảng để tiếp tục xây dựng thêm 600 km cao tốc trong giai đoạn 2026 – 2030, góp phần quan trọng vào mục tiêu hoàn thành 3.000 km đường cao tốc toàn quốc vào năm 2030.
Vai trò của Trungnam E&C thi công dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng.
Gói thầu thi công xây dựng số 02: Đoạn từ Km113+200 đến Km131+082 (Bao gồm chi phí đảm bảo giao thông thủy, bộ; Chi phí khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công và chi phí dự phòng) (TP3) qua địa bàn Hậu Giang
Gói thầu số 09: Thi công xây lắp đoạn Km131+300 đến Km144+500 (bao gồm khảo sát, lập thiết kế bản vẽ thi công) (TP4) qua địa bàn Sóc Trăng
Trungnam E&C đang khẩn trương triển khai nhiều công việc quan trọng trong dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, bao gồm gia công lắp đặt thép bản mặt cầu, khoan cọc CDM, trải vải địa tuyến chính, thi công kết cấu phần dưới trụ cầu và tập kết 350 dầm cầu, trong đó đã lắp đặt 200 dầm.
Nhà thầu cam kết thi công với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, “3 ca, 4 kíp”, “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”, “xuyên lễ, xuyên Tết, xuyên ngày nghỉ”, và “chỉ bàn làm, không bàn lùi”. Trungnam E&C quyết tâm đẩy nhanh tiến độ để bù đắp thời gian đã mất, đảm bảo chất lượng công trình và hoàn thành dự án vào tháng 7 năm 2026.
Dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng không chỉ là bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, mà còn đóng góp vào chiến lược phát triển bền vững của cả nước. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, thúc đẩy giao thương, nâng cao chất lượng đời sống cho người dân, đồng thời mở ra cơ hội lớn cho các ngành công nghiệp, du lịch và logistics phát triển mạnh mẽ.
