Dự án Cầu Phước An đạt mốc quan trọng: căng thành công 4 cáp văng tại trụ T38 trong tháng 11/2025, vượt tiến độ 6 tháng, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2026.
Quy mô của “Siêu dự án” Cầu Phước An
Dự án cầu Phước An được khởi công từ tháng 6/2023 với tổng mức đầu tư gần 4.900 tỷ đồng:
- Vị trí: Phú Mỹ (TPHCM) ↔ Nhơn Trạch (Đồng Nai)
- Loại hình: Cầu dây văng Extradosed hiện đại bậc nhất hiện nay, có nhịp chính dài 250m
- Tĩnh không: Cao 55m, đảm bảo tàu trọng tải 30.000 DWT lưu thông thuận lợi trên sông Thị Vải.
- Quy mô: Dài 4,38km (cầu chính 3,5km), 6 làn xe, tốc độ 70km/h.
- Tiến độ hiện tại: Vượt 6 tháng so với kế hoạch đề ra.
- Nhà Thầu: Trungnam E&C – Bắc Trung Nam thi công trụ chính T38
- Thời gian thông xe: Dự kiến vào cuối năm 2026
Góp phần rút ngắn quãng đường từ khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải đến cao tốc Bến Lức – Long Thành khoảng 30 km, giảm tải cho Quốc lộ 51 và thúc đẩy logistics vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Tiến độ thi công tại trụ tháp T38 trong tháng 11
Ban Quản lý dự án Giao thông khu vực và Chuyên ngành Nông nghiệp tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, không khí thi công trên công trường cầu Phước An đang diễn ra khẩn trương 24/7. Điểm nhấn nổi bật nhất trong tháng 11/2025 là việc Liên danh nhà thầu Trungnam E&C – Bắc Trung Nam đã căng thành công 4 bó cáp văng tại trụ tháp chính T38.
Việc hoàn thành 4 bó cáp này chỉ trong hơn 2 tháng từ lễ căng bó đầu tiên ngày 4/9/2025 là minh chứng cho năng lực thi công vượt trội. Hiện tại, đơn vị thi công đang chuẩn bị kỹ lưỡng kế hoạch lắp đặt các bó dây tiếp theo ngay trong quý IV/2025.
Lợi Ích Kinh Tế – Xã Hội Khu Vực
Khi hoàn thành, dự án cầu Phước An không chỉ là biểu tượng kỹ thuật mà còn là động lực phát triển kinh tế vùng. Cầu sẽ kết nối trực tiếp cụm cảng Cái Mép – Thị Vải (top 10 cảng container lớn nhất thế giới) với hệ thống cao tốc, hỗ trợ vận chuyển hàng hóa nhanh chóng, giảm chi phí logistics lên đến 20-30%. Điều này thúc đẩy các khu công nghiệp tại Nhơn Trạch (Đồng Nai) và Phú Mỹ (TPHCM), tạo việc làm cho hàng nghìn lao động và góp phần vào mục tiêu tăng trưởng GDP vùng Đông Nam Bộ.
Với đà thi công tích cực từ Trungnam E&C và liên danh nhà thầu, dự án cầu Phước An đang trên đà trở thành một trong những công trình biểu tượng của hạ tầng giao thông Việt Nam. Các bên liên quan cam kết phối hợp chặt chẽ để vượt qua thách thức mùa mưa, hướng tới thông xe kỹ thuật cuối 2026. Đây không chỉ là cầu nối giao thông mà còn là cầu nối tương lai phát triển bền vững cho khu vực.
